美国总统特朗普强调的“美国第一”经济政策显然是美国消费者“美国价格上涨”的政策！特朗普的关税步骤的新轮换意味着那些考虑今年购买汽车的人将不得不为新车支付更高的价格。计划购买新汽车的买家遇到了最大的打击，以及预期的新关税，这将导致美国买家将近2,000美元的汽车价格。 ▲受关税影响，美国买家将为新车支付更高的价格。 （照片/路透社）特朗普的关税步骤主要针对来自中国和墨西哥的进口车辆和组件。锁定项目包括汽车，成分和金属。 ITO的举动触及了链条对车辆市场的影响。根据美国国际贸易管理局（ITA）的数据，中国和墨西哥是世界上两个最大的车辆制造商，也是美国车辆供应的非常重要的生产地点链。实际上，消费者报告是消费者强大的美国媒体，指出，墨西哥和中国已经制造了许多美国和欧洲品牌的汽车模型，这些汽车模型依赖于当地的劳动力相对较低的劳动力成本来维持其收入率。根据美国州长的财务管理网站的数据，由于收入最低和劳动力低下，许多汽车制造商选择在墨西哥或其他国家生产较小和较低的汽车。分析人士说，对于汽车制造商来说，如果他们想避免关税成本，那么坦率的方法是在美国的工厂发展，但是这种程序所需的资本和运营成本的支出将高于当前方法，可能不是经济利益。该报告指出，关税正在发生。尽管并非所有汽车车型都会立即提高价格，但许多分析师和汽车专家都被预测，当前市场上有15个汽车品牌。由于中国或墨西哥的生产线主要是或依靠进口的相关部分，因此由于特朗普的关税步骤，它们很可能直接应对价格上涨的风险。这些品牌包括宝马，别克，道奇，福特，本田，吉普，起亚，马自达，日产，拉姆，帕尔斯塔尔，斯巴鲁，丰田，大众汽车和沃尔沃。特定的价格上涨取决于特定汽车模型的生产位置和锁定零件的位置。尽管进口商提高了关税，但大多数费用最终将传递给消费者。根据经济学家的分析，到今年年底，特朗普的关税政策预计将导致每辆车的价格上涨4,000美元，至12,500美元，实际增加将因模型和来源而异。
来源︱ChinaTimes新闻网络
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